Co znamenají certifikace moto oblečení A, AA, AAA

Při výběru motorkářské bundy nebo kalhot se většina jezdců nejdříve zaměřuje na materiál, střih a pohodlí. Někdo hledá lehkou bundu na léto, jiný nepromokavé oblečení na dlouhé cestování. Vedle těchto vlastností se ale v technických parametrech objevuje ještě jeden údaj, který si zaslouží pozornost. Certifikace A, AA nebo AAA.

Na první pohled může působit jako další technické označení, kterému není potřeba věnovat příliš mnoho času. Ve skutečnosti ale pomáhá rozlišit, jakým zkouškám ochranné oblečení vyhovělo a jaké požadavky splňuje jeho konstrukce.

Co tedy jednotlivé třídy znamenají? Je bunda s certifikací AAA automaticky nejlepší pro každého motorkáře? A jaký je rozdíl mezi označením AA na bundě a Level 2 na chrániči lokte?


Co je norma EN 17092 a proč je důležitá?

Evropská norma EN 17092 stanovuje požadavky na ochranné oblečení určené pro motocyklisty. Týká se například motocyklových bund, kalhot a jednodílných nebo dvoudílných kombinéz.

Jejím cílem je posuzovat ochranné vlastnosti oblečení podle společných zkušebních postupů. Díky tomu se při výběru nemusíte spoléhat jen na tvrzení výrobce, že je konkrétní materiál pevný nebo odolný.

Při zkouškách se hodnotí několik důležitých vlastností. Patří mezi ně odolnost proti oděru při simulovaném kontaktu s vozovkou, pevnost materiálu proti roztržení, odolnost švů a také schopnost oděvu udržet ochranné prvky na správných místech.

Součástí požadavků je rovněž ergonomie, protože ochranné oblečení musí umožňovat pohyb potřebný k ovládání motocyklu.

Norma rozlišuje tři hlavní třídy komplexního ochranného oblečení, které se označují A, AA a AAA. Kromě nich existují ještě specializované kategorie B a C, určené pro oděvy s odlišnou kombinací ochranných funkcí.

Vyšší třída znamená přísnější požadavky v rámci normy. Neznamená však, že všechno oblečení stejné třídy bude mít totožný střih, hmotnost nebo pohodlí.


Certifikace A pro lehčí motocyklové oblečení

Třída A podle EN 17092-4:2020 představuje základní úroveň ochranných požadavků v rámci tříd A, AA a AAA.

Oblečení této třídy musí splnit stanovené zkoušky odolnosti proti oděru, roztržení a namáhání švů. Součástí požadavků jsou také odpovídající chrániče exponovaných oblastí.
Výrobci mohou díky méně náročným požadavkům oproti vyšším třídám navrhovat lehčí a prodyšnější konstrukce. To může být výhodné především při každodenním používání nebo jízdě v horkém počasí.

Příkladem je LS2 Garda Air, letní textilní bunda kombinující ripstop polyester se síťovanými panely. Je certifikovaná ve třídě A a ve standardní výbavě má chrániče ramen a loktů Level 1.

Její konstrukce je zaměřená na proudění vzduchu a pohodlí při vysokých teplotách. Právě takové provedení ukazuje, proč nemusí být cílem každého modelu dosažení nejvyšší certifikační třídy.

To ovšem neznamená, že je ochrana třídy A stejná jako u AA nebo AAA. Požadavky na mechanickou odolnost jsou nižší a při výběru je potřeba tento rozdíl zohlednit.


Certifikace AA jako kombinace ochrany a pohodlí

Třída AA podle EN 17092-3:2020 stanovuje vyšší požadavky než třída A. Oblečení musí obstát při náročnějších zkouškách odolnosti materiálů a konstrukce.

Zároveň jde o kategorii, která umožňuje výrobcům vytvářet poměrně univerzální oblečení pro různé způsoby silničního používání.
Právě proto se s třídou AA můžete setkat u cestovních, adventure i dalších motocyklových bund a kalhot.

Příkladem je LS2 Breakout, třívrstvá cestovní bunda s certifikací AA. Vedle ochranné konstrukce nabízí také vyjímatelnou tepelnou vložku a odnímatelnou nepromokavou membránu SHELTEX PLUS.

Standardně je vybavená chrániči ramen a loktů Level 2. Díky tomu kombinuje vyšší požadavky na ochranné vlastnosti celého oděvu s výbavou zaměřenou na dlouhé cestování.

Modelu Breakout jsme se podrobně věnovali také v samostatném článku o cestování v proměnlivém počasí, který najdete v sekci Novinky LS2.

Certifikace AA může být vhodným výchozím bodem pro motorkáře, kteří hledají vyšší úroveň ochrany než u třídy A, ale zároveň potřebují oblečení pohodlné při pravidelném používání.


Certifikace AAA a nejvyšší požadavky normy EN 17092

Třída AAA podle EN 17092-2:2020 představuje nejvyšší úroveň požadavků mezi třídami A, AA a AAA.

Při certifikaci se uplatňují přísnější kritéria týkající se odolnosti proti oděru, pevnosti švů a dalších konstrukčních vlastností.
Do této kategorie mohou spadat například některé sportovní kombinézy a další ochranné oděvy navržené s důrazem na vysokou mechanickou odolnost.

Vyšší požadavky však mohou přinášet také určité kompromisy. Konstrukce může být těžší, méně prodyšná nebo méně pohodlná při běžných činnostech mimo motocykl.

Neplatí to automaticky pro všechny výrobky, ale je to důvod, proč samotné označení AAA nemusí znamenat nejlepší volbu pro každou situaci.

Pokud jezdíte převážně ve městě během horkého léta, můžete dát přednost lehčímu certifikovanému oblečení. Při výběru je ovšem důležité vědět, že s nižší třídou přijímáte také nižší úroveň požadavků na ochranné vlastnosti.


Přehledné srovnání certifikací moto oblečení A, AA a AAA

Jednotlivé třídy se liší především náročností zkoušek a požadavky na konstrukci ochranného oděvu.

Vlastnost Třída A Třída AA Třída AAA
Norma EN 17092-4 EN 17092-3 EN 17092-2
Úroveň požadavků Základní v rámci těchto tří tříd Vyšší Nejvyšší
Odolnost proti oděru Nižší požadavky Přísnější požadavky Nejpřísnější požadavky
Pevnost švů a materiálu Základní stanovené požadavky Vyšší požadavky Nejvyšší požadavky
Chrániče ramen a loktů u bund Povinné Povinné Povinné
Chrániče kyčlí u kalhot Volitelné Povinné Povinné
Typické zaměření Lehčí oblečení, městské a letní použití Silniční a cestovní oblečení Oblečení s důrazem na nejvyšší požadavky normy
Příklad LS2 Garda Air Breakout Konkrétní model je nutné ověřit podle certifikačního štítku

Tabulka porovnává požadavky normy, nikoliv pravděpodobnost zranění při konkrétní nehodě. Certifikační třída není zárukou bezpečí a nenahrazuje správnou velikost ani vhodné použití oděvu.

Rozdíl mezi A, AA a AAA tedy nespočívá pouze v přítomnosti chráničů. Rozhodující je také to, jak náročné zkoušky musí splnit samotné oblečení.


Jak se testuje odolnost proti oděru?

Jedním z nejdůležitějších rizik při pádu z motocyklu je kontakt těla s povrchem vozovky.

Pokud se jezdec po pádu pohybuje po asfaltu, oblečení je vystavené mechanickému namáhání, které může vést k poškození materiálu i k poranění pokožky.

Právě proto norma EN 17092 zahrnuje zkoušku odolnosti proti nárazovému oděru. Při ní se vzorky materiálu testují na zařízení, které simuluje určitý typ kontaktu s pevným povrchem.

Oděv se zároveň rozděluje do oblastí podle předpokládaného rizika poškození. Jiné požadavky se tak mohou vztahovat na více exponované části, například ramena či lokty, než na méně namáhané plochy.

Důležité je pochopit, že nejde pouze o vlastnosti samotné textilie nebo kůže. Při nehodě mohou být kritickým místem také švy, zapínání a spoje jednotlivých materiálů.

Proto certifikace posuzuje více parametrů, které společně ovlivňují ochranné vlastnosti hotového výrobku.

A ještě jedna důležitá věc. Testovací rychlosti používané při laboratorních zkouškách nejsou doporučenou ani bezpečnou rychlostí jízdy pro jednotlivé třídy oblečení. Skutečná nehoda se od laboratorního testu může výrazně lišit.


Třída AA na bundě není totéž jako chránič Level 2

Při prohlížení parametrů motocyklového oblečení můžete narazit na dvě různá označení. Například bunda má certifikaci AA, zatímco chrániče ramen a loktů mají Level 1 nebo Level 2.

Jde o dva samostatné systémy hodnocení.

Norma EN 17092 posuzuje ochranné vlastnosti celého oděvu. Zohledňuje konstrukci, odolnost materiálů, švy a další požadavky.

Naproti tomu norma EN 1621-1 se používá pro chrániče končetin a vybraných kloubních oblastí, například ramen, loktů, kolen a kyčlí.

Chrániče Level 1 a Level 2 se liší požadavky na množství síly, které při standardizovaném nárazovém testu propustí.

Level 2 má přísnější limity přenesené síly než Level 1.

To ale neznamená, že bunda vybavená chrániči Level 2 automaticky splňuje certifikaci AAA. Může mít například třídu A, protože její celková konstrukce odpovídá právě této třídě.

Stejně tak bunda s certifikací AA nemusí mít automaticky chrániče Level 2. Rozhodující je skutečná specifikace konkrétního produktu.

Dobrým příkladem je LS2 Garda Air, která kombinuje třídu A s chrániči ramen a loktů Level 1, zatímco LS2 Breakout má certifikaci AA a chrániče Level 2.


Jak je to s chráničem páteře?

Páteřový chránič je další důležitou součástí ochranného vybavení, jehož označení může být při nákupu matoucí.

Chrániče zad se hodnotí podle normy EN 1621-2. Také zde se setkáte s úrovněmi Level 1 a Level 2.

Při výběru však nestačí sledovat pouze úroveň certifikace. Chránič musí odpovídat konkrétní bundě, správně pokrývat určenou oblast zad a při pohybu zůstávat na svém místě.

Některé bundy se prodávají s páteřovým chráničem, jiné mají pouze připravenou kapsu pro jeho doplnění. To platí i pro část nabídky LS2.

Pokud tedy v parametrech vidíte označení příprava pro chránič páteře, neznamená to automaticky, že je chránič součástí balení.

Při nákupu je vhodné ověřit jeho kompatibilitu a případně jej rovnou doplnit.


Existují také třídy B a C?

Vedle nejznámějších tříd A, AA a AAA rozlišuje EN 17092 také specializované kategorie B a C.

Třída B se vztahuje na oblečení, které splňuje stanovené požadavky na odolnost proti oděru, ale nevyžaduje integrované nárazové chrániče.

Takový výrobek je proto vhodné kombinovat s odpovídající samostatnou ochranou exponovaných oblastí.

Třída C je určena pro oděvy, jejichž hlavní funkcí je držet jeden nebo více nárazových chráničů na těle. Samotná certifikace C neznamená, že oblečení poskytuje požadovanou ochranu proti oděru.

Tyto výrobky se proto používají jako součást kombinovaného ochranného systému.

Při výběru je důležité nepovažovat označení B nebo C za přímé alternativy k třídám A, AA a AAA. Jde o jinak koncipované ochranné oděvy.


Jak poznat certifikované moto oblečení při nákupu?

Informace o ochranné třídě by měla být dostupná na označení výrobku a v příslušné dokumentaci.

Při nákupu si proto všímejte především přesného odkazu na normu EN 17092 a uvedené třídy ochrany.

U evropského ochranného vybavení sledujte také označení CE a informace výrobce. Součástí dokumentace má být možnost dohledat odpovídající prohlášení o shodě.

Pozornost věnujte i chráničům. Pokud výrobce uvádí ochranu ramen a loktů, zkontrolujte jejich certifikaci a úroveň.

Stejně důležitá je informace o tom, zda jsou chrániče součástí balení, nebo se pořizují samostatně.

A především si oblečení vyzkoušejte. Certifikovaná bunda, která je příliš velká a umožňuje posouvání chráničů, nemusí poskytovat očekávanou ochranu.


Jakou certifikační třídu tedy vybrat?

Záleží na tom, jakým způsobem motocykl používáte a jaké vlastnosti oblečení jsou pro vás důležité.

Při letním městském provozu můžete ocenit lehčí a prodyšnější konstrukci, kterou představuje například LS2 Garda Air s certifikací A. Je však důležité počítat s nižšími požadavky na odolnost proti oděru oproti vyšším třídám.

Pro pravidelné silniční ježdění nebo cestování může být vhodnou volbou certifikace AA, kterou nabízí například LS2 Breakout. Ta kombinuje přísnější požadavky normy s konstrukcí určenou pro delší cesty a proměnlivé počasí.

Třída AAA pak dává smysl pro jezdce, kteří při výběru upřednostňují nejvyšší úroveň mechanických požadavků normy a jsou ochotni přijmout případné kompromisy v oblasti hmotnosti, větrání nebo volnosti pohybu.

Žádná z těchto tříd ale nefunguje jako jednoduchá záruka, že se vám při nehodě nic nestane.

Dobré motocyklové oblečení musí spojovat odpovídající certifikaci, správnou velikost, stabilní ochranné prvky a pohodlí při skutečném používání.

Právě proto má smysl sledovat údaje na štítku stejně pečlivě jako materiál, vzhled nebo výbavu. Certifikace vám totiž pomáhá pochopit, co od konkrétní bundy či kalhot skutečně očekávat.